２０系は大阪市交で初のVVVFインバーター制御車です、まず１９８４年に
２６０１Fが先行導入され中央線に試験を行い翌年の１９８５年に量産車
２６０２～２６０７FFが導入されました、その５年後の１９８９年に谷町線に
３０番台、２６３１～２６３９Fが導入され一時は谷町線と中央線で運用
されたが２００４年から中央線への転属が始まり２００６年に谷町線の
２０系３０番台はすべて中央線に転属した、現在０、３０番台合わせて
１６編成すべてが中央線で運用されている